请问马牌的新uc6轮胎如何？-凯发ag旗舰厅

　　题主的途观原厂胎是韩泰的，已经5年到换胎的时候了，本来想换suv专用的uhp的，到店后推荐我用新出的uc6，还送一年的鼓包什么的免费换新服务，可是上网一查uc6基本都是轿车在用，suv没看到有人换过，平常基本只跑市区的好路和高速，不走烂路，所以想请知乎大神们帮忙参考下，谢谢。@汽车专家

　　没邀强答，换上uc6一个月了，还没机会体验过水操控，但是胎噪确实降低了，比金边，石桥泰然者胎噪好。看评论uc偏操控、制动好，cc耐磨静音。感觉我应该选cc才对啊。

　　没用过uc6，目前用的mc5，感觉比原装佳通好……静音好点，舒适性不错。还有这胎比原来佳通228排水性好不少。以前高速过水坑基本一漂一漂的，换上mc5后，过浅一点的水坑根本就没感觉，过深水坑还是会有些抢转向，但是不漂……总结就是mc6比佳通的用着舒服些……uc6应该比mc5更好吧！

　　对了，uc6的确是轿车胎，suv用如果有相同尺寸的，不建议跑烂路，这胎不抗造

　　正好我的mpv用的就是马牌uc6 235/50/r18论坛，已经用了2万7千公里了，这款论坛的静音性真的很好，在路况好的路段基本上听不到胎噪，湿地下雨天性能也不错，但是如果有人说耐磨的话我就真的不认可了，这款轮胎真的一点都不耐磨，2万公里的时候我已经前后轮对调了，因为前轮磨损比后轮厉害多了，平时大部分路段都是高速，25％左右在勐海的山地水泥路上跑，在水泥路上跑磨损相当严重，如果在石子路上轮胎很容易划破。预计在4万公里的时候四条轮胎要全部更换。

　　如果论操控的话，感觉也一般，转弯方向打急一下，轮胎打滑很明显。

　　这款轮胎在城市路况很好的情况下，静音性真的没得说。

　　马牌进入国内市场后发现国人还是喜欢静音舒适，性能均衡的轮胎，近年来主推的一款花纹就是uc6，主要为了迎合更多驾驶需求介于mc6和cc6之间消费者。实际上cc6主打极致静音，mc6主打极致动运动操控，追求极致就肯定有失偏颇，就需要一款产品去弥补占位大众需求。所以uc6则整体更加均衡，湿地制动及操控都比cc6好一点，静音耐久又比mc6又好一些。

　　同样的，suv胎市场也需要更新换代，uc6 suv很好的弥补了城市suv的静音舒适需求的缺失。对比其他马牌的suv型号如cpc5，csc5，lx2，uhp等，定位准，性价比高，舒适，够用，就是他最大的优点，所以近年来轿车和suv车市场都非常受欢迎。

　　uc6的花纹优点：

　　配置的3d主动降噪系统，可有效“割破”轮胎沟槽中的声波达到降噪效果。独门钻石切割的技术花纹设计，防止卷边变形，仿生“豹爪”纹路，增大接地面积，提升操控及安全。湿地上钻石切割的花纹块边缘有助于刮掉水膜，缩短刹车距离。高速导流槽的设置，附在轮胎花纹上的水膜可及时被“吸入”并划破，提升排水和湿地抓地。性能均衡，可选择规格众多，节油，城市通勤非常适合。

　　缺点：

　　总体上胎体偏软，耐磨偏弱，路面反馈偏弱，suv胎不太适合越野。

　　新一代网红，口碑好，排水强大，静音舒适，性能均衡，适合城市道路，多规格。

　　以上，感谢阅读，比心~

　　文中部分图片源自网络，侵删。

　　我是 @熊猫圆滚滚，一名8年4s凯发ag旗舰厅的售后服务从业者，佛系老司机，希望从中立、客观、讲干货的角度给大家科学种草汽车用品及轮胎。

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　　uc6是不错均衡性能比较好，但是suv和轿车不同，相比较重，还是suv专用的轮胎比较好, 更建议选择uc6 suv

　　uc6 suv

　　特点：高分子配方强调良好的耐磨性，减少滚动阻力，胎肩和胎面的加强设计注重suv较重车辆的操控性和制动距离，并且通过设计打破轮胎噪音波的方式降低噪音提高静音效果。

　　马牌uc6suv不仅针对操控制动性还针对静音和耐磨，更像是一款均衡性的轮胎，均衡性轮胎的特点相比于针对性轮胎，重点性能比不过，但是各方面又都不差，如果不知道选哪个好的时候均衡性轮胎不失为不错的选择

　　uc6

　　uc6 属于马牌旗下各性能比较均衡的轮胎，各方面都不突出，但是各方面又都不差

　　湿地制动性上，高度导流槽设计加快排水速度提高轮胎的制动性，保证行驶安全花纹设计增大轮胎的接地面积，提高刹车的制动性配方上，混和橡胶配方，提高制动性的同时，强调更高耐磨性，从而实现更高的里程表现3d主动降噪系统，通过减少空气噪音，营造舒适的驾乘体验果少：什么牌子的轮胎好？2022年汽车轮胎选购大全/米其林/马牌/佳通/高性价比轮胎推荐