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进口汽车关税

进口汽车关税25%消费税税率依据车辆排气量(10-40%)增值税17%还需交购置税、车船税综合税率=基本关税(25%) 消费税(10%-40%) 增值(17%) 其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。

进口车计税价格等于关税完税价、关税、消费税计税价格乘以10%。进口汽车应纳的消费税在进口时一次性征收，以消费税组成计税价格为计税依据。进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税，是增加政府收入和保护本国商品生产的手段之一。征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，从而影响外国货物进口数量，因此各国都以征收进口关税作为限制外国货物进口的一种手段。

汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%和25%的79个税码税率下调至6%。汽车的排量直接决定了汽车的消费税。汽车排量越高，消费税税率越高。大排量车和小排量车的消费税差距巨大。关税=完税价格×关税税率；汽车进口税=基本关税(15%) 消费税(3%-20%) 增值税(13%)。

进口关税是一国海关对进口货物和物品征收的关税。对进口汽车征收关税会增加进口汽车的成本，提高进口汽车的市场价格，影响进口的外国商品数量。因此，各国都把对进口汽车征收关税作为限制外国汽车进口的手段。

【法律依据】

《中华人民共和国进出口关税条例》

第三十六条进出口货物关税，以从价计征、从量计征或者国家规定的其他方式征收。从价计征的计算公式为：应纳税额=完税价格×关税税率，从量计征的计算公式为：应纳税额=货物数量×单位税额。

中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵？巨大差价都被谁赚走了？

从车价来看，进口车的国内售价与整车制造成本、进口关税、税收、市场等密切相关。进口汽车终端零售价格不同程度高于国产车型。

进口车生产成本高。

生产成本是指生产设备和生产过程的成本。例如，汽车里有什么零件，生产什么型号，等等。备件是最昂贵的。此外，还有一些机械磨损较低的零件，如变速箱、发动机、电子设备、传动油路系统等；以及生产过程所需的人工成本等，是汽车价格居高不下的重要原因之一。

国内关税高。

汽车税是进口关税的重要组成部分，由进口汽车公司承担。进口车辆的实际关税和税收并不总是一致的。比如宝马x5在中国销售需要缴纳13%的关税，但是在国外进口也需要缴纳8%的关税，并且需要缴纳一定比例的进口增值税。获得关税优惠。因此，进口汽车需缴纳20%至30%的关税。

国内市场环境不好。

消费者对汽车的需求在不断变化，尤其是在中国市场。随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求不断增加。目前，中国市场的汽车销量超过100万辆。因此，消费者对价格也有一定的要求。同时，由于中国市场的快速发展，消费者对汽车的需求不断增加，尤其是购买进口车后，消费者会花更多的钱购买更满意、更特别的汽车。在有限的市场容量和消费水平方面，国产模式也会对价格产生影响。

税收并不是进口汽车高价背后的唯一因素。部分外国汽车进入中国之前就会将价格上涨，将大利润留在海外；其次，纳税后，再加上外国汽车制造商在中国的利润和中国经销商的利润，形成了渠道垄断。高额利润最终由中国消费者承担。