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2020年汽车销量数据怎么看？
2020年全年汽车销量2531.1万辆。
中国汽车工业协会发布2020年我国汽车产销数据，全年产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。中汽协预计，2021年汽车销量有望超过2600万辆，实现恢复性正增长。
中汽协指出，从细分市场情况来看，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降65%和6%，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点；乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销同比分别下降10%和9.9%；suv产销同比分别增长0.1%和0.7%，suv年度产销规模首次超过轿车；mpv产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。
扩展资料：
中汽协预测，从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大，因此判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长，其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。
在新能源车方面，全年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；
参考资料：
人民网-中汽协：2020年全年汽车产销均超过2500万辆
比亚迪公布11月销量数据：月销52806台，汉月销破万台
12月4日，比亚迪公布了11月销量数据：11月，全系售出52806辆新车，同比增长29.6%，环比增长13.4%。其中，11月售出新能源车型25553台，同比增长139.4%，环比增长15.9%。
具体来看，11月份，比亚迪汉车型首次月销破万，达到10105台，环比增长33.9%。可以看到，随着刀片电池产量的提升，汉车型的销量仍在逐渐上涨，并且经实地探店发现，比亚迪汉ev车型在销售终端仍处于供不应求的状态。
汉ev拥有强悍的动力性能、优秀的续航里程以及丰富的标准配置，最主要的是刀片电池能够有效避免自燃问题，这些都是消费者愿意为之买单的理由。
改款后的唐dm车型销量增长也在稳步提升，在11月售出3972台，同比增长26.3%。2021款唐dm在内饰用料、做工以及视觉丰富度上都有明显提升；动力方面对电机输出方式进行了优化，零百加速提升至4.3s，并且保持售价不变，性价比和质感都有提升。
随着宋plus车型的加入，比亚迪宋家族在11月份售出24647台，环比增长21%。凭借更大的车身尺寸以及全新的家族式外观和内饰设计，宋plus上市之后与宋pro打出一套"组合拳"，带领宋家族迈上新的销量台阶。
比亚迪秦家族车型在11月售出7885辆新车，环比增长15.8%。颜值高、座椅柔软舒适、养车成本低再加上较为亲民的售价，比亚迪秦系列成为众多家庭用户的不二选择。
比亚迪元家族在11月售出1260辆，环比增长13.3%。其中，元ev凭借同级车型中出色的410km续航里程以及顶配不超过15万元的售价，成为消费者日常代步通勤的新选择。
比亚迪e系列11月份共售出3258台，环比增长33.5%。其中，专为年轻人打造的纯电车型——比亚迪e2在改款后迎来了明显的销量增长。颜值高、续航足，再加上拥有较好的操控性能，比亚迪e2受到众多年轻消费者的青睐。
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