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第四代飞度将于今年正式上市 网友表示：终于等到你
今天，在三亚honda媒体大会上可谓是猛料不断。广汽本田方面，2020年将推出冠道中期改款车型，凌派混动，和第四代飞度。冠道中期改款车型对外观设计进行了微调，前包围变得更加沉稳大气，同时新款19英寸轮圈、侧裙、后包围、led尾灯组也会加入，2.0t版本车型还会提供双色车身。车尾方面，双边共四出式镀铬排气也看起来更聚运动气息。动力方面，改款冠道将提供1.5t和2.0t发动机，并且符合国六排放标准。但巡山兄个人还是更喜欢改款ur-v上那款类似保时捷的尾灯设计。除了冠道改款外，凌派hev车型也将在2020年与我们见面，混动版基本延续了燃油版车型的外观，并且搭载1.5l混合动力系统，其百公里综合油耗为4.0l。不得不说，虽然凌派在中保研碰撞测试中表现差强人意，但是在空间表现上却有着超出同级的表现，座椅填充也非常柔软，基本可以和日产大沙发相提并论。相信凌派混动上市后凭借价格优势会成为专车司机的回本利器！最后，我们来看看第四代飞度，新车预计将于今年北京车展正式在国内亮相，并于年内正式上市。相比于海外版采用三缸机和混动系统，国产版明显考虑到国内消费者的偏好，动力方面将继续搭载目前广受欢迎的l15b系列1.5l直列四缸发动机，巡山兄只是希望广汽本田可以像现款飞度末期版一样，全系标配vsa车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助等安全配置。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新飞度还没上市，现款飞度值得买吗？
广本飞度定位于小型车，在去年广州车展发布了改款车型，主要针对配置进行了调整，全系标配了车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助等安全配置，其余方面变化不大。
从产品来看，飞度的产品取向十分鲜明，其优势主要来自三方面。一是动力强，1.5l发动机最大功率达到了131ps，峰值扭矩155n·m，这个数据看似不起眼，但飞度的整备质量不过1吨出头，整车的推重比达到了122匹/吨，这也是其“超跑”名号的由来。
二是空间大。对于本田的产品，我们其实不用去看尺寸大小，因为一直以来“mm”理念就是本田的核心，既机械最小化，空间最大化。飞度也一样，其后排空间堪比高一级别的紧凑型轿车。
三是可靠性出色，保值率高。飞度可靠性好是人尽皆知的事情，加之其“超跑”属性，造就了其很高的保值率。此前新一代飞度曝光时，由于产品造型变得“居家”，甚至出现了现款飞度二手车涨价的情况，可见现款飞度的市场接受度有多高。
不过，现款飞度的缺点也很明显。一方面，现款飞度仍然只有国五排放的车型，在换代之前肯定也不会推出国六车型；另一方面，飞度的隔音差、底盘质感不好，在这个级别的合资家用车中算较差的。所以，如果是玩车，现款飞度可以考虑，但如果只是家用，不推荐选择。
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新飞度车怎么样？
