为什么天籁轮毂那么突出(客车前轮毂为什么突出)-凯发ag旗舰厅
为什么大货车车轮的轮毂是前凸后翘的?
前面两个轮胎的距离本来就比后面的小,即使是突出来也比后面的小。
因为大车前面只一个轮胎,在不影响车宽,转向的情况下钢圈平面是在外面。而后面的是两个胎(载重),里面的那个钢圈平面在外,外面那个钢圈平面在内,这样就可以更好的固定两轮胎,而不影响车宽,而达到最好的载重效果。你可以仔细观察,把后面靠外的轮胎拿走就和前面的差不多了轮毂,是钢圈和胎下了后看到的那个圆毂,固定轮胎螺丝和动力传输的。
此外还有一些大货车的车轮的质量都是不一样的。12.00-20-18pr重量:55-60kg12.00r2018pr重量:72-77kg10.00-20-18pr重量:40-57kg
pr是层级的意思,层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14p.r″即14层极。
货车轮胎比较常用的是斜交胎和子午线轮胎,前者多为尼龙帘子布胎胚,后者多为钢丝帘子布胎胚;目前,除工程或特殊环境下,基本上在使用子午线轮胎。
大货车的轮胎分为一般为以下几种尺寸:12.00-20-18pr。
12.00r2018pr。
10.00-20-18pr。
10.00r20-18pr。
换完锻造轮毂为什么突出点
因为轮毂有个参数叫偏心距,如果正偏距,轮毂突出,反之就内凹。突出或凹进去的轮毂大多是定制的改装车轮毂,很多轮毂生产厂家都可以定制的,所以轮毂会内凹或外凸,属于正常的,不影响驾驶体验,喜欢的可以考虑更换。煅造轮毂的特点是硬度高、安全系数高些、延展性强,与此同时重量比较轻,排热能力好,节约汽柴油等。与此同时,煅造轮毂也是现在最领先的轮毂制造方式,这类轮毂抗压强度大约比锻造轮毂要大1到2倍,是一般铁制轮毂的4到5倍,因此更为牢固抗撞,延展性和抗疲劳极限也都显著强过锻造轮毂,不容易破碎破裂。唯一的缺陷也是价格比较贵,生产制造时间长。
凯美瑞和新雅阁哪个比较好
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